Pondok Moto GP

Stoner Tuding Ban

2008-09-15T22:15:00.001-07:00

Jakarta - Casey Stoner yang jadi rival terdekat Valentino Rossi dalam berebut titel juara dunia hanya menempati posisi empat di Indianapolis. Tak puas, pembalap Ducati itu menyalahkan ban.

Selepas start, Stoner sempat memimpin namun kemudian perlahan-lahan dia kehilangan laju dan harus puas finis di posisi empat dalam balapan yang berlangsung basah dan diselesaikan dengan kibaran bendera merah itu.

"Saya takkan pernah puas dengan tempat keempat tapi akan bodoh sekali untuk terus memaksakan diri dalam kondisi seperti itu dan saya sudah membuat keputusan tepat tidak melakukannya," jelas Stoner seperti dilansir Autosport, Senin (15/9/2008).

"Saya memulai start dengan baik tapi segera kehilangan kepercayaan diri karena ban belakang saya mulai koyak dengan cepat dan saat balapan dihentikan saya sedang bersusah payah menjaga waktu lap," ungkap dia.

Bos tim Ducati Livio Suppo sementara itu tak yakin kenapa Stoner bisa mengalami masalah dengan bannya, kendati dia tetap lega karena pembalapnya tersebut bisa menuntaskan balapan walau punya problem.

"Itu adalah balapan yang keras buat Casey tapi dia menunjukkan ketabahan dan determinasi untuk mendulang hasil cukup bagus," kata Suppo puas.

Sedangkan menyoal ban, Suppo hanya bisa mengira-ngira, "Mungkin berkaitan dengan tenaga keluaran mesin kami atau pengaturan motor kami, tapi ban belakang aus lebih cepat dari perkiraan dan Casey tak bisa terus merangsek ke depan. Sayang balapan tidak berlangsung kering karena saat pemanasan Casey dalam kondisi bagus untuk situasi itu."

Rossi Lega Melihat Bendera Merah

2008-09-15T22:11:00.001-07:00

New York - Balapan di seri MotoGP Indianapolis harus dihentikan tujuh lap menjelang rampung. Rider Yamaha yang jadi juara, Valentino Rossi, menilai tepat keputusan tersebut.

Pada lap ke-21, bendera merah dikibarkan untuk menghentikan balapan, Senin (15/9/2008) dinihari WIB, karena terpaan angin dan hujan yang bikin balapan jadi terlalu riskan dilanjutkan.

Dikabarkan bahwa setelah itu balapan sempat terindikasi bakal dilanjutkan. Ini membuat Rossi dan rivalnya dari Ducati Casey Stoner melobi CEO Dorna Carmelo Ezpeleta untuk menyudahi balapan dengan hasil yang telah tersedia.

Situasi di lintasan saat itu, jelas Rossi, memang tidak memungkinkan lagi untuk membalap. Sebelum dihentikan dia bahkan sudah harus bersusah payah menghadapi cuaca.

"Saat saya memimpin saya sedikit lebih cepat di titik tertentu dan saya mencoba terus menambah kecepatan, tapi angin kencang mulai bertiup, hujan deras mulai turun dan Anda tak bisa melihat apa-apa lagi. Di lintasan lurus ada hembusan angin kencang yang bikin motor susah dikendalikan," ucapnya ke Italia1 yang dikutip Autosport.

Rossi berusaha keras untuk terus memimpin di posisi terdepan kendati benaknya terus menerus berharap balapan segera dihentikan karena situasi di lintasan.

"Saya tidak mengangkat tangan saya karena nanti mereka akan bilang 'dia mengangkat tangannya karena dia memimpin', tapi di tiap lap saya berharap melihat bendera merah dan akhirnya terlihat juga," ceplos Rossi.

Sebelum balapan dimulai, lintasan sempat tergenang air akibat guyuran hujan. Namun, penyelenggara lantas bisa mengeringkannya sehingga sirkuit pun kembali bisa digunakan.

"Dengan kondisi itu, di tempat lain kami mungkin tak jadi membalap, tapi mereka mengerahkan truk-truk untuk mengeringkan airnya. Jadi dari situ saya mulai terfokus lagi dan bersiap untuk balapan."

"Masalahnya adalah anginnya. Itu benar-benar dahsyat, tidak tentu, dengan hembusan keras. Anda tak bisa stabil ke depan dengan adanya kaleng, cangkir kertas, kantung plastik yang tertebar di lintasan. Itu benar-benar kacau, rumput buatannya juga tercabut," papar "The Doctor".

Agostini Semangati Rossi Kejar Rekornya

2008-09-02T19:47:00.001-07:00

Roma - Legenda grand prix motor Giacomo Agostini menyanjung Valentino Rossi. Ia yakin bahwa pembalap Fiat Yamaha itu mampu menyamai rekor kemenangan terbanyak miliknya.

Kemenangan Rossi di San Marino akhir pekan kemarin membuat pembalap Italia ini menyamai rekor Agostini paling banyak menang di kelas utama (500cc & MotoGP) yaitu 68 kali. Namun masih ada satu lagi rekor yang masih dimiliki oleh Agostini, yaitu 122 kali kemenangan di semua kelas.

Rossi mengaku senang dapat menyamai rekor Agostini namun rekor lainnya diakui sangat sulit untuk dikejar. Meski demikian, Agostini merasa yakin bahwa Rossi akan dapat mengalahkan rekornya tersebut jika dia masih terus membalap beberapa tahun lagi.

"Jujur saja, tidak ada yang dapat saya dapat lakukan mengenai hal itu. Namun saya pikir akan sangat penting bagi dia menyamai Agostini. Saya pergi dengan rekor 122 kemenangan dan 15 gelar," ungkap Agostini seperti dilansir Gazzetta dello Sport.

"Dapatkan dia (Rossi) mengejar saya? Untuk hal ini dia mungkin dapat melakukannya. Saya pensiun di usia 35 tahun, sedangkan Valentino baru 29 tahun ini. Jika dia dapat mengejar saya maka kami akan melakukan selebrasi bersama," kata pria Italia yang kini berusia 66 tahun itu.

Casey Terjengkang, Isyaratkan Menyerah

2008-09-02T19:43:00.001-07:00

Mohammad Yanuar Firdaus - detiksportMisano - Masalah pada ban diakui Casey Stoner membuatnya tersingkir dari balapan. Imbasnya, rider Ducati itu kini makin pesimis dengan peluangnya mempertahankan titel tahun ini dan memilih fokus untuk musim depan.

Sebagai korban dari kecelakaan yang menimpanya di Misano, hari Minggu (31/8/2008) kemarin, Stoner mengakui memang ada masalah pada ban sejak awal balapan.

"Dasarnya, kami mengambil keputusan menggunakan ban balapan di sesi pemanasan pagi ini untuk mengkondisikan dengan lintasan. Kami pernah melakukan hal seperti ini dan tak mengalami masalah, tapi sekarang saya merasa sejak awal balapan grip-nya ada yang salah," duga Stoner seperti dikutip Autosport.

"Setelah beberapa lap, semuanya sempat berjalan apik dan saya cukup percaya diri, tapi semuanya langsung lenyap," lanjut pembalap Australia itu.

Tak salah bila Stoner begitu kesal dengan insiden tersebut, yang membuat peluangnya mempertahankan gelar juara dunia pembalap cukup kecil. Secara tidak langsung, Stoner mengibarkan bendera putih, tanda menyerah dalam perburuan titel untuk tahun ini dan akan fokus untuk tahun berikutnya.

"Kami sudah berusaha keras dan sekali lagi, kami sudah menunjukkan bahwa kami cukup cepat, dan kami memiliki motor yang bagus dan ban bekerja secara fantastis. Semua itu membuat saya cukup percaya dengan tahun depan dan saya sudah tak sabar untuk berkompetisi di sana," pungkasnya.

Rossi: Ini Terlalu Mudah

2008-08-18T22:48:00.000-07:00

Reky Herling Kalumata
Brno - Valentino Rossi tak menyangka dapat menang dengan mudah di MotoGP Republik Ceko. Tapi sejak awal dia pun sangat yakin bisa mengalahkan Casey Stoner sekalipun pembalap Ducati ini tak tergelincir keluar trek.

Rossi sempat tertinggal 1,3 detik dari Stoner sebelum juara dunia dari tim

Ducati itu melakukan kesalahan fatal dan terjungkal dari tunggangannya.

"Casey menekan ketat di lap pertama, lebih bagus ketimbang di Laguna Seca, karena dia berharap saya menyerang. Saya mengakhiri lap pertama dengan tertinggal 1 detik. Namun setelah lap pertama saya melhat bahwa hari ini akan sangat mungkin buat menang," ujar Rossi seperti dilansir Auto Sport.

"Di lap terakhir sebelum Stoner berhenti saya tertinggal 1,3 detik darinya. Saya sangat yakin saya dapat mengejarnya. Balapan masih sangat panjang dan saya berpikir saya bisa. Setelah itu saya melihat motor merah tergelincir dan saya rasa: Ah, ini sangatlah mudah," ungkapnya.

Kemenangan ini membuat Rossi memimpin 50 poin atas Stoner dengan enam balapan yang tersisa. Meski demikian juara dunia tujuh kali ini menyatakan bahwa ini belum waktunya bersantai dan masih akan terus memberikan perlawanan ketat sehingga dapat unggul dari Stoner di setiap balapan.

"Ini merupakan keuntungan yang penting, namun masih terlalu dini. Masih ada enam balapan yang harus dilewati. Jadi, jika saya dapat terus seperti ini, saya akan mencoba mengalahkannya. Kalau tak mungkin, saya akan finis di belakangnya, tidak di bawah posisi kedua," tukas Rossi.

"Enam balapan dengan pembalap seperti Stoner yang hebat, yang memiliki kecepatan fantastis di setiap tempat dan juga di setiap kondisi, (50 poin) tidaklah cukup," kata The Doctor.

Pedrosa: Lambat Serasa Impoten

2008-08-18T22:43:00.000-07:00

Reky Herling Kalumata - detiksport
Brno - Dani Pedrosa menyebut balapan MotoGP Republik Ceko adalah balapan terburuk dalam karirnya. Bahkan pembalap tim Honda ini mengaku sempat berpikir tak meneruskan balapan.

Pembalap Spanyol ini memang pantas mengeluhkan kondisinya saat balapan di Brno, Minggu (17/8/2008). Pedrosa

finis di posisi ke-15 setelah ban Michelinnya tidak kompetitif. Belum lagi cedera pergelangan tangan yang masih mengganggunya .

Pedrosa belum pulih benar setelah mengalami keretakan pada pergelangan tangannya dari kecelakaan di Sachsenring bulan lalu. Namun bukan hanya cedera, Pedrosa seperti sebagian besar pembalap lain yang memakai ban Michelin kesulitan bersaing.

"Lengkap sudah bencana di akhir pekan ini. Balapan hari ini mungkin adalah yang terburuk dalam karir saya. Faktanya saya tidak dapat balapan dengan baik. Semua yang saya dapat lakukan hanya bermotor," keluh Pedrosa seperti dilansir Autosport.

"Saya tidak dapat mengontrol motor, saya tidak merasa aman. Saya melaju sangat lambat membuat saya merasa impoten dan malu. Saya sempat mempertimbangkan untuk berhenti namun saya bertahan untuk mendapatkan poin," kata pembalap Tim Honda ini.

Bukan hanya itu, Pedrosa pun mengaku hampir saja mengalami dua kali kecelakaan saat di Brno. Sebab itu, ia berharap Michelin melakukan perbaikan besar sehingga harapannya meraih gelar tidaklah hilang di sisa enam seri lagi.

"Kami benar-benar memerlukan perbaikan yang drastis dari ban. Ini sangat tidak mungkin bagi saya untuk lebih menekan. Pada akhirnya, performa ban adalah paling buruk dari sejak awal lap," tukas Pedrosa.

Stoner Mengaku Salah

2008-08-18T22:37:00.000-07:00

Reky Herling Kalumata - detiksport
Brno -
Casey Stoner kecewa dan merasa bersalah. Pembalap Ducati ini mengaku sulit untuk menjelaskan kecelakaan saat dia sempat berada di posisi terdepan Brno.

Juara dunia ini sempat memimpin atas musuh besarnya, Valentino Rossi. Namun nasib sial dialami oleh Stoner,

ia terjatuh di lap keenam sehingga Rossi dengan mudah meraih kemenangan di MotoGP Republik Ceko, Minggu (17/8/2008).

Stoner kini tertinggal 50 poin dari Rossi dalam klasemen pembalap. Tentu saja pembalap Australia ini merasa sangat kecewa dengan rencananya yang sudah dimulai sejak lap pertama akhirnya kandas karena kejadian tersebut

"Kecelakaan itu datang tanpa disadari, tikungan itu salah satu yang mudah tapi saya kehilangan bagian depan. Itu terjadi sangat cepat dan mendadak sehingga saya tak dapat menyelamatkannya," ungkap Stoner seperti dilansir Auto Sport.

"Ini sangatlah sulit dijelaskan dan kami akan mencoba melihat data. Namun terkadang kecelakaan seperti ini dapat terjadi di level balapan. Itu adalah kesalahan saya," aku pembalap Ducati berusia 22 tahun itu.

Dia pun mengakui kejadian itu adalah kesalahan besar dalam usaha mempertahankan gelarnya. "Kami tahu bahwa kami butuh kemenangan di balapan ini dan lainnya untuk menjauhkan keuntungan bagi Valentino,"

"Ini membuat kejuaraan ini menjadi sulit bagi kami. Semua dapat terjadi di balapan namun 50 poin adalah jarak besar bagi kami menghadapi lawan yang tangguh dan konsisten. Namun kami akan tetap berjuang hingga akhir," tukas Stoner.

Rossi to race with Yamaha until 2010

2008-07-28T04:50:00.000-07:00

Yamaha announced on Friday night that they have signed a new two-year agreement with seven-time World Champion Valentino Rossi to continue with their Factory Racing team for the 2009 and 2010 MotoGP World Championships.

The 29-year-old Italian joined Yamaha in 2004 and since then he has won two World Championships, 32 races and taken 20 pole positions for the Japanese factory. He is currently leading the 2008 rider championship, having taken three wins and a further five podiums in the first ten races this year. Rossi will continue to race alongside Spanish youngster Jorge Lorenzo in 2009.

Rossi and Masao Furusawa, Executive Officer, Engineering Operations of Yamaha Motor Co., Ltd, signed the contract on Friday afternoon at the Laguna Seca circuit and made the public announcement at Yamaha US's traditional Laguna Seca party at the Monterey Bay Aquarium on Friday evening.

Yamaha Motor Racing Managing Director Lin Jarvis commented, `We are obviously delighted to have secured Valentino for a further two years. I think this news will be very welcome for MotoGP fans and for Yamaha fans around the world.´

`Valentino is an icon in this sport and he is on top form right now as he challenges to win his eighth world championship and his third title together with Yamaha. This signing confirms Yamaha's four-rider line-up for 2009 so now we can concentrate our full efforts on bike development and team organization to make sure that we are in the best possible shape for next year.´

Valentino Rossi added, `After so many years spent in racing, fortunately with so many victories, I needed a special motivation to take the decision to sign for two more years. The best place to find this motivation is Yamaha, since I have a great relationship with their directors, which comes from a mutual trust and loyalty. In our team there is a special atmosphere and with this new deal I can continue to work with my crew, where I am part of the project and part of the development of my M1.´

`I had other opportunities but due to Yamaha´s efforts to give me the best bike in the best environment, I have decided to stay with Yamaha for two more years. This contract means that Yamaha is the manufacturer I will have spent most of my career with. This means more than a thousand words.

Rossi takes US GP as Stoner stumbles

2008-07-21T06:04:00.001-07:00

It was a monumental duel, with the full edge-of-the-seat quotient for the capacity crowd at Laguna Seca and TV viewers alike, as Valentino Rossi battled Casey Stoner for the lead of the US Grand Prix, the 11th round of the MotoGP World Championship. In the end Rossi prevailed by 13 seconds over Stoner, but that figure alone describes little about the race.

"It's the first time that I've been able to win here, and it was an unbelievable race," Rossi said. "The crew made some modifications and I was able to take a much better pace. I had a good start, then a great battle with Casey, which was a lot of fun."

The two riders both started from the front row, with Rossi taking the lead into the first corner from Stoner, who had dominated most of the weekend's sessions on his Ducati, including yesterday's qualifying. Meanwhile, Rossi's Yamaha teammate, rookie MotoGP rider Jorge Lorenzo, had a breath-taking highside accident, landing on the track and sliding to the gravel trap.

Lorenzo appears to have survived the incident with just a broken bone in his left foot -- -- a fractured third metatarsal in his the big toe -- based on the initial reports, and may be back as soon as the next race.

In the meantime, the gloves were off for Rossi and Stoner. While 'Il Dottore' would cross the start-finish line fractions of a second ahead of Stoner each lap, there were countless passes and counterpasses each lap. Stoner might power ahead into the first turn, only for Rossi to retake the lead on the uphill or in the corkscrew.

"I enjoyed a lot of the race, but I felt that some of the passes a bit too much for me," Stoner said, not as thrilled at the fans at some of the moves. "I've been racing for a lot of years and have come through a lot of different ranks, and for me just a couple of passes were a little too much. I would have liked to have had a little bit of a cleaner battle, but anyway we are happy with the result. We're still at the front of the championship and not too far off."

Around the one-quarter point of the race, Stoner appeared to take a more cautious approach. Still shadowing Rossi's blue-and-white Yamaha, he appeared to be waiting for 'The Doctor' to make a mistake -- or at least to avoid big risks until the final laps. He did get his chance to pass on lap 13, but Rossi would retake the lead again on the next lap.

Behind the two leaders, the pack was falling away quickly, not able to keep up with the duo's torrid pace. Dani Pedrosa, who might have been able to be the third rider in the mix, had to skip the race because of the hand injuries he suffered in the German Grand Prix a fortnight ago. Front-row starter Nicky Hayden headed the rest of the field for some time, but on lap 9, Chris Vermeulen, who had started in eighth, made his way past the Repsol Honda rider. Once past, Vermeulen gradually disappeared into the distance, the Australian clearly determined to put paid to the rumors that Suzuki might be dropping him for the 2009 season.

"It was difficult starting from the third row, and (Rossi and Stoner) got away early," Vermeulen recounted. "I had a bit of a battle with Hayden and (Andrea) Dovizioso for a few laps, and once we got past them then we had more pace than everyone else."

"After I had got through they were a long way ahead and I ended up having quite a lonely ride," he continued. "It was tough to keep my concentration at times as there was nothing to focus on other than count down the laps."

After making the pass, Vermeulen rode a lonely race, lapping nearly a second slower than the leaders, but well ahead of the pack. He finished 26.6 seconds behind Rossi and 13.6 behind Stoner, but 8.2 seconds ahead of Andrea Dovizioso, who would pass Hayden with 12 laps to go in the race.

With eight laps to go, the dramatic finish the crowd was waiting for was suddenly canceled without notice. On that lap, Stoner was on Rossi's rear wheel going into the final corner, when he seemed to carry too much speed to keep his line. The Australian ran wide, and then into the gravel trap, where his bike fell over. Fortunately for Vermeulen, the engine did not stall, and he was able to rapidly get back onto the bike.

It speaks volumes for Rossi's and Stoner's dominance of the race that the latter was able rejoin after his spill without losing a position. But, indeed, Vermeulen was still eight seconds away when Stoner got going, and never got within attacking distance of the Ducati. Ahead of the two, Rossi was now able to comfortably take his first victory at Laguna Seca, maintaining a 12+ second margin throughout the remaining laps.

"At the end of the day I'm not happy because I've made a mistake and it has cost me the chance to win the race," Stoner grimaced. "But I also think that even if he rode a great race, some of Valentino's moves early in the race were too aggressive."

Rossi stretched out his championship lead, with the absent Pedrosa falling to third, but Stoner was still able to stay in touch. Rossi's lead is now 212 points to Stoner's 187, with Pedrosa at 171. Beyond the top three, there is a big gap to the next group, with Lorenzo at 114, Dovizioso 103 and Colin Edwards at 100.

The American riders were not able to give the fans around the track much to celebrate, though. Hayden looked to have the most potential, starting on the front row, but he fell back steadily throughout the race, finishing fifth, 0.762 seconds behind Dovizioso -- who was riding a Honda as well, but a JiR Team Scot satellite team one, rather than the works Repsol.

Randy de Puniet held sixth place for much of the race, after disposing of James Toseland early, maintaining steady position for LCR Honda. He finished just over two seconds adrift of Hayden.

Toni Elias, on the second works Ducati, had a good start, moving up from tenth to sixth on the first lap, but then fell backward through the pack, falling to 12th when Edwards passed him on lap eight. The handling of the Ducati came back to him, though, as the race wore on, and by lap 24, he was back to tenth, and shadowing Suzuki's impressive wildcard entry, AMA Superbike champion Ben Spies.

Spies, who had started 13th, was riding only his second MotoGP race, but as the race wore on, his comfort level with his steed improved, and he was able to leverage his familiarity with the Laguna Seca circuit. with four laps to go, Spies and Elias caught up to the Toseland-Shinya Nakano battle. Spies impressed by passing both of them on the same lap, lap 30, but by the next lap, Elias was once again on his rear wheel.

Elias made a move on Spies on the final lap, taking seventh place, and the Suzuki rider did not respond, thinking that there was still another lap left. However, an eighth position was more than a credible result for Spies, riding only his second MotoGP race.

"I couldn't get going right off the bat as I haven't quite got used to the tyres yet," Spies recalled his afternoon. "I started to reel a few riders in and I could see Nakano and Toseland coming back to me. Everything was getting better and better and then Elias came past me and I thought I had one more lap, but the chequered flag was out and that was the end of the race!"

The Suzuki team leader, Loris Capirossi struggled with the arm injury he incurred earlier at the TT Assen, especially with the highly technical Laguna Seca track making additional demands on the riders' physical condition. He finished 15th, just ahead of the second works Ducati of Marco Melandri.

The Continental Circus now takes a four-week summer brake, allowing the riders to rest and the injuries to heal. The season will get back under way in four weeks' time at Brno for the Czech grand Prix.

Rossi: Balapan yang Luar Biasa

2008-07-21T05:41:00.001-07:00

Laguna Seca - Kemenangan pertama Valentino Rossi di Laguna Seca terasa sangat manis. Sudah start dengan bagus dan memenangi pertarungan sengit, Rossi juga menyetop rentetan kemenangan rival terdekatnya.
Dalam balapan, Rossi start dengan apik --suatu hal yang belakangan jarang bisa dilakukan pembalap Yamaha itu-- untuk langsung berhadapan dengan Stoner.

Keduanya lantas bersaing sengit dan beberapa kali saling mendahulului. Tapi pada suatu ketika Stoner melebar sehingga pembalap Ducati itu masuk ke gravel dan kehilangan waktu karena terjatuh. Rossi pun jadi juara MotoGP AS 2008.

Sudah melalui perjalanan dashyat dalam meraih kemenangan pertamanya di Laguna Seca, kesuksesan makin membanggakan buat Rossi yang juga sukses menjaga pucuk klasemen sementara pembalap sekaligus mengakhiri rentetan kemenangan Stoner.

"Untukku, balapan itu luar biasa. Itu adalah kemenangan pertamaku di Laguna Seca dan balapannya tak bisa dipercaya," ceria Rossi seperti dilansir Autosport, Senin (21/7/2008).

"Kami membuat beberapa modifikasi sebelum balapan dan aku bisa mendapat laju yang lebih baik. Aku sangat cepat dan setelah start bagus, aku menjalani pertarungan hebat dengan Casey, dengan banyak overtaking. Itu menyenangkan, sangat menyenangkan," imbuh dia.

Kemenangan membuat Rossi kini memimpin klasemen sementara pembalap dengan keunggulan 25 poin dari Stoner yang ada di posisi dua.

"Itu pastinya adalah kemenangan penting. Untuk bisa menang kali pertama di Laguna rasanya emosional. Sekarang kami memasuki jeda musim panas dan kami akan berlibur serta istirahat karena kejuaraan ini sangat panjang," tandas dia.Kris Fathoni W

Balapan 'Terkotor' bagi Stoner

2008-07-21T05:32:00.000-07:00

Laguna Seca - Meski gagal menang, penampilan Casey Stoner di Laguna Seca sebenarnya tak terlalu jelek. Namun, mengapa ia kemudian menyebutnya sebagai balapan "terkotor" yang pernah dialaminya?

Ternyata hal tersebut ada hubungannya dengan sang pemenang balapan, Valentino Rossi. Hampir sepanjang balapan Stoner dan Rossi terlibat

pertarungan sengit. Keduanya saling melakukan manuver dan aksi salip-menyalip yang berakhir dengan melintirnya Stoner keluar trek, delapan lap menjelang akhir lomba.

Dengan tergelincirnya Stoner ke gravel trap, otomatis Rossi tak lagi memiliki lawan. Pembalap Italia itu pun dengan mudah memenangi lomba, sekaligus memutus dominasi Stoner yang berhasil meraih tiga kemenangan sebelum menyentuh Laguna Seca.

Nah, apa yang dikesalkan oleh Stoner adalah gaya membalap The Doctor yang disebutnya terlalu agresif dalam melakukan overtaking. Akibatnya, pembalap asal Australia ini pun menyebut balapan ini sebagai yang paling "kotor' yang pernah dialaminya.

"Bagi saya, ada beberapa manuver yang tidak benar. Saya sedikit kecewa karena apabila saya melakukannya pasti saya akan terkena penalti," ujarnya seperti dilansir Autosport.

"Saya pernah menjalani balapan yang buruk sepanjang karir saya, beberapa di antaranya adalah balapan yang agresif, tapi tidak kotor. Bagi saya, hari ini (balapannya) terlalu berlebihan," tandasnya.

Meski demikian, penunggang Ducati Desmosedici ini mengakui bahwa insiden melintirnya ia ke gravel trap adalah salahnya sendiri. "Ketika saya melintir keluar lintasan, itu adalah kesalahan saya. Saya membuat kesalahan ketika saya mencoba menyalip lagi. Saya tak tahu apa yang terjadi, saya tak menyentuh rem depan saya. Pasirnya terlalu padat dan saya membuat kesalahan."

"itu sungguh memalukan karena balapan berjalan dengan menarik. Motor saya terasa sangat bagus dan kondisi (cuaca) semakin hangat. Walaupun, bagian belakang motor saya sering melintir," pungkasnya.Rossi Finza Noor

Simpati Stoner Buat Rossi

2008-07-08T00:08:00.000-07:00

Assen - Nasib Valentino Rossi di MotoGP Belanda mengundang simpati Casey Stoner. Tapi pembalap Ducati itu yakin kalau Rossi akan langsung bangkit dan kembali bersaing dengan dirinya dan juga Dani Pedrosa dari Honda.

Rossi kehilangan poin berharga di Assen, Sabtu (28/6/2008). Meski bisa meraih posisi start cukup strategis, urutan tiga, dia malah terjerembab di awal balapan.

Pembalap Yamaha tersebut lantas bisa kembali membalap walau akhirnya cuma bisa finis di posisi 11 --Stoner sendiri keluar jadi juara. Sejumlah besar poin berharga pun melayang.

"Mengenai tabrakan Valentino, itu sangat sial. Saya tak ingin memangkas jarak poin dengan cara seperti itu. Tapi saya pun sempat mengalami serangkaian nasib sial di awal musim, jadi ini waktunya kami mendapat hasil bagus," ujar Stoner sebagaimana diberitakan Autosport.

Kehilangan poin Rossi membuat posisinya di puncak klasemen sementara pun direbut Pedrosa --yang finis di posisi dua-- sekaligus membuat ketiga pembalap tersebut bersaing ketat menuju gelar juara dunia.

"Tampaknya hanya kami bertiga yang bersaing satu sama lain. Saya tak bisa memprediksi masa depan, kami hanya harus menanti dan melihat. Tapi pastinya saya akan terus berjuang di garis depan dan begitu juga dengan Dani dan Vale," lugas Stoner.

MotoGP Belanda merupakan seri ke-9 musim 2008. Kini balapan tinggal menyisakan 9 seri lagi.

Pedrosa Sempurna di Posisi 2

2008-06-29T22:22:00.000-07:00

Assen - Dani Pedrosa hanya bisa finis di belakang juara MotoGP Belanda, Casey Stoner, setelah tak kuasa mengejar rivalnya yang disebutnya sangat cepat itu. Tapi buat Pedrosa, posisi dua sudah sempurna.

Dalam balapan di Assen, Sabtu (28/6/2008), Pedrosa sempat melewati Stoner di awal balapan. Namun itu tak bertahan lama karena si pembalap Ducati tersebut tak butuh waktu lama untuk kembali membalap Pedrosa dan lantas jadi juara.

Di akhir balapan, Stoner pun mencatatkan waktu yang berselisih 11 detik lebih dari Pedrosa yang ada di posisi dua. Jelas bukan selisih waktu yang sedikit.

"Saya sedikit kecewa karena kami jauh sekali dari Casey. Saya tak bisa melihatnya di ujung lintasan lurus, jadi dia sangat cepat," keluh pembalap Honda tersebut kepada BBC seperti dikutip Autosport.

Akan tetapi, kekecewaan itu tertutupi oleh kegembiraannya finis di posisi dua. Tambahan angka tersebut membuatnya duduk di puncak klasemen sementara. "Saya sangat senang dengan (finis) di posisi dua ini. Bagi kami, tempat kedua sempurna. Itu adalah 20 poin yang sangat penting dan kami kembali ke atas klasemen, yang merupakan hal penting," tandas rider Honda itu.

Rossi Jatuh, Stoner Juara

2008-06-29T22:07:00.000-07:00

Assen - Drama terjadi di Assen. Casey Stoner keluar jadi juara usai menjaga posisi satu sejak start sampai finis. Sementara itu Valentino Rossi hanya finis di posisi 11, sehingga Dani Pedrosa pun merebut tampuk teratas klasemen sementara. Nicky Hayden yang sejengkal lagi finis di posisi tiga malah mengalami masalah dan akhirnya bercokol di tempat keempat.

Di awal balapan, Rossi menabrak Randy de Puniet sehingga harus kehilangan posisi. Meski berusaha keras, "The Doctor" hanya bisa finis di posisi 11.

Sementara itu Stoner kembali melanjutkan tren kemenangan setelah sebelumnya digdaya di Donnington. Kali ini dia tampil apik di GP Belanda untuk menjaga persaingan gelar juara dunia.

Pedrosa yang start di posisi dua sukses menjaga posisinya di tempat kedua. Dengan tambahan 20 poin dia kini memimpin klasemen dengan 171 poin. Rossi ada di posisi kedua dengan 167 angka sedangkan Stoner di tempat ketiga dengan 142 poin

Jalannya Balapan

Toni Elias bermasalah dari start, dia melongok-longok bagian belakang motornya. Tabrakan terjadi! Randy De Puniet ditabrak Valentino Rossi dan keduanya terjatuh!

Alex de Angelis juga terjatuh tak lama kemudian! Kelihatannya cukup parah karena dia langsung memegangi tangannya. Kecelakaan ini tak melibatkan pembalap lainnya.

Casey Stoner sementara itu sudah dilalui Daniel Pedrosa, kendati Stoner bisa memimpin kembali sesaat sebelum memasuki lap kedua. Rossi tampaknya bisa kembali ke lintasan meski tercecer di belakang. Nicky Hayden bisa memanfaatkan itu dan untuk sementara mengisi posisi ketiga. Benar-benar dramatis saat balapan baru tuntas melintasi putaran pertama!

Stoner, Pedrosa, Hayden, Shinya Nakano dan Andrea Dovizioso mengisi posisi lima terdepan dengan balapan masih tersisa 22 lap. Stoner memimpin dengan cukup nyaman. Ow, Dovizioso lantas bisa mendahului Nakano untuk menempati posisi empat di lap ini.

Dengan masih 20 lap tersisa, Stoner masih jauh di depan dengan keunggulan 3, 471 detik dari Pedrosa yang ada di posisi dua. Rossi sementara itu masih tercecer di posisi empat dan Nakano kembali dilalui, kali ini oleh Chris Vermeulen, yang juga melewati Dovizioso. Dari posisi start delapan, Vermeulen kini ada di tempat keempat. Ohh, Anthony West terpeleset dan terlempar keluar lintasan! Dia kelihatannya tak apa-apa walau sangat kesal.

Stoner makin menjauh dari pengejarnya. Dengan 16 lap tersisa, dia menambah jaraknya jadi 4,250 detik dari Pedrosa. Kejayaan Stoner yang mengamankan podium satu setelah mendulang pole di Donnington bisa terulang lagi!

Pada lap 12 dari total 26, di mana Rossi? Tampaknya dia masih berjuang dari posisi terbelakang, posisi 13. Jaraknya cukup jauh dari Marco Melandri yang ada di depannya, yaitu 8,745 detik.

Dengan 10 lap tersisa, Stoner, Pedrosa, Hayden, Edwards dan Dovizioso mengisi lima posisi terdepan. Rossi? Masih di posisi terbelakang berjuang mengejar Melandri. Hayden sementara itu terus memangkas waktunya melahap satu putaran. Hati-hati, Pedrosa!

Enam lap tersisa. Rossi sudah di posisi 12, menguntit Elias setelah melewati Melandri. Bisakah Rossi terus mengais poin-poin tambahan nan berharga?

Stoner unggul nyaris sepuluh detik atas Pedrosa dengan empat lap tersisa. Kemenangan pembalap Ducati itu sudah di depan mata.

Rossi melewati Elias! Tiga lap tersisa, dan Rossi kini ada di posisi 11.

Lap terakhir. Stoner, Pedrosa, Hayden, Edward dan Dovizioso ada di lima terdepan. Stoner tak teredam dan melintasi garis finis! Pedrosa finis di posisi dua. Ow! Hayden terlihat bermasalah dengan motornya dan dilalui Edwards beberapa meter menuju garis finis!

Hasil GP Belanda:
Posisi-Pembalap-Tim(Ban)-Waktu
1. Casey Stoner Ducati (B) 42:12.337
2. Dani Pedrosa Honda (M) + 11.310
3. Colin Edwards Yamaha (M) + 17.125
4. Nicky Hayden Honda (M) + 20.477
5. Andrea Dovizioso Honda (M) + 27.346
6. Jorge Lorenzo Yamaha (M) + 28.608
7. Chris Vermeulen Suzuki (B) + 32.330
8. Shinya Nakano Honda (B) + 34.892
9. James Toseland Yamaha (M) + 38.566
10. Sylvain Guintoli Ducati (B) + 38.817
11. Valentino Rossi Yamaha (B) + 46.025
12. Toni Elias Ducati (B) + 48.213
13. Marco Melandri Ducati (B) + 59.594

Rossi Akui Salah dan Minta Maaf

2008-06-29T22:03:00.000-07:00

Assen - Valentino Rossi menabrak Randy de Puniet di awal balapan MotoGP Belanda. Dengan ksatria, Rossi pun minta maaf kepada yang rider yang ditabraknya sampai-sampai tak bisa melanjutkan balapan itu.

Di awal balapan, Sabtu (28/6/2008), Rossi menabrak pembalap LCR Honda tersebut sehingga keduanya tergelincir ke luar lintasan. Rossi bisa meneruskan balapan untuk finis di urutan 11, namun de Puniet tak kuasa melanjutkan.

"Itu sangat disayangkan. Saya juga ingin minta maaf kepada de Puniet karena itu adalah salah saya. Ketika saya belok kiri, ban masih dingin, saya kehilangan (kendali) dan membawanya (jatuh) bersama saya," sesal Rossi kepada Italia1 yang dikutip Autosport.

"Saya membuat kesalahan. Sialnya kami punya masalah kronis di awal, di mana saya tak pernah bisa melesat dengan bagus, dan saya akhirnya bikin kesalahan," lanjut dia.

Hasil ini tak terelakkan jadi torehan terburuk Rossi pada musim ini. Pada seri pertama, dia sempat hanya finis di posisi lima tapi setelahnya dia setia menjejak podium. Alhasil pembalap Yamaha itu pun kehilangan posisi dari Dani Pedrosa di puncak klasemen sementara.

"Sebuah kesalahan setelah tujuh podium beruntun bisa diterima. Kami kehilangan tampuk pimpinan klasemen tapi kami masih dekat dengan Pedrosa," optimistis Rossi.

Stoner Sudah Kembali!

2008-06-22T19:48:00.000-07:00

Kris Fathoni W
Donnington - Penampilan dominan di MotoGP Inggris bikin Casey Stoner percaya diri. Kemenangan keduanya musim ini itupun diharapkan jadi titik balik untuk mempertahankan gelar juara dunia.

Pada seri pertama di Qatar, Stoner sukses memenangi balapan. Namun serangkaian balapan mengecewakan kemudian dilakoninya.

Di Donington Park, Minggu (22/6/2008), Stoner akhirnya kembali menjejak podium tertinggi. Ini adalah kali pertama semenjak sirkuit Losail, di mana dia mampu tampil meyakinkan untuk merengkuh predikat nomor satu.

"Hal terbaik buat kami adalah kenyataan bahwa kami tahu bisa berjuang sedikit lebih keras. Tiga seri terakhir cukup bagus buat kami dan kami sudah bisa berlari ke depan lagi. Mempertimbangkan beberapa balapan setelah Qatar bak bencana buat kami, menyenangkan bisa kembali," ujar Stoner seperti dikutip Autosport.

Dalam mendominasi MotoGP Inggris, pembalap Ducati tersebut juga tampil sebagai yang tercepat dalam dua dari tiga sesi latihan bebas. Dia kemudian menguasai posisi depan dari awal sampai akhir balapan.

"Saya harus banyak berterimakasih kepada tim karena kami sudah bekerja keras untuk menuntaskan apapun masalah kami musim ini," demikian dia.

Stoner kini menempati posisi tiga klasemen sementara pembalap dengan poin 117, tertinggal dari Dani Pedrosa (151 poin) dan Valentino Rossi (162 poin).

Hasil MotoGP Inggris:

1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 44min 44.982 secs
2. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (B) 44min 50.771 secs
3. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 44min 53.329 secs
4. Colin Edwards USA Tech 3 Yamaha (M) 44min 57.660 secs
5. Andrea Dovizioso ITA JiR Team Scot MotoGP (M) 44min 59.783 secs
6. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team (M) 45min 0.672 secs
7. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 45min 3.178 secs
8. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 45min 6.648 secs
9. Shinya Nakano JPN San Carlo Honda Gresini (B) 45min 14.336 secs
10. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 45min 26.012 secs
11. Toni Elias SPA Alice Team (B) 45min 29.408 secs
12. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP (M) 45min 31.181 secs
13. Sylvain Guintoli FRA Alice Team (B) 45min 33.713 secs
14. Ben Spies USA Rizla Suzuki MotoGP (B) 45min 34.573 secs
15. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini (B) 46min 7.168 secs
16. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 46min 15.003 secs
17. James Toseland GBR Tech 3 Yamaha (M) 45min 32.234 secs

Rossi Puas Kalahkan Pedrosa

2008-06-22T19:44:00.000-07:00

Reky Herling Kalumata - detiksport
Donington - Valentino Rossi senang berada di posisi kedua di MotoGP Inggris. Apalagi bisa mengalahkan Dani Pedrosa merupakan kepuasaan tersendiri bagi pembalap Italia ini.

Pada balapan di Donington Park, Minggu (22/76/2008), Casey Stoner melesak sendiri di depan sejak start hingga finis. Sementara Rossi harus bertempur dengan Pedrosa setelah kedua pembalap ini sempat saling berganti posisi di peringkat kedua saat balapan berlangsung.

Namun, Rossi akhirnya berhasil mengalahkan Pedrosa dan memastikan posisi kedua. Hasil tersebut memang cukup membuat Rossi memimpin klasemen dengan unggul 11 poin dari Pedrosa. Sementara Stoners masih tertinggal 45 poin meskipun menjadi juara di MotoGP Inggris ini

Yang pasti Rossi mengaku puas dapat menang atas rivalnya, Pedrosa di balapan dan juga di klasemen. "Saya senang dengan hasil podium ini dan berhasil finis di depan Pedrosa, ini adalah poin tambahan penting untuk klasemen," tegasnya seperti dilansir Auto Sport.

"Saya ingin mencoba memenangi balapan ini dan tetap menempel Casey, namun hari ini kami tak dapat melakukannya. Dia sangat cepat dan lebih baik dari kami. Dia memang pantas untuk menang. Meski saya finis di posisi kedua dan itu hasil yang bagus," ungkap Rossi.

"Saya tak dapat membantah saya akan lebih memilih untuk bertarung dengan Stoner. Saya juga sudah mencoba. saya melakukan start cukup baik dan di awal saya hampir mendekatinya, namun saya sempat mengalami kendala dan dia sudah sedikit lebih cepat." ujarnya.

Pedrosa Menang Jauuuuuuuh

2008-06-09T05:00:00.000-07:00

Tidak Butuh Mesin Baru di Barcelona

BARCELONA - Ada tujuh huruf ''u'' di judul tulisan ini. Itu menunjukkan betapa dominan Dani Pedrosa dalam Grand Prix Catalunya di Sirkuit Barcelona kemarin. Pembalap Repsol Honda itu begitu cepat. Dia sempat memimpin hingga tujuh detik di pertengahan lomba.

Di garis finis, setelah 25 lap, Pedrosa memang hanya unggul 2,8 detik. Tapi, itu terjadi karena dia sudah tak perlu memaksakan diri lagi di penghujung lomba.

Memasuki GP Catalunya ini, peluang Pedrosa sebenarnya sempat diragukan. Sebab, Barcelona adalah sirkuit yang menuntut power mesin kuat. Sementara motor Honda RC212V yang digunakan Pedrosa dikenal sebagai salah satu yang terlemah.

Honda punya opsi menurunkan mesin baru, namun kemudian memutuskan untuk menunda lagi pemakaiannya.

Kemarin Pedrosa menunjukkan bahwa dia tak butuh mesin baru. Badan yang kecil (158 cm/48 kg) mampu mengurangi beban motor, membuatnya melaju sekencang motor lain yang lebih perkasa di trek lurus.

Bukan hanya itu, kelincahan RC212V juga membuat Pedrosa lebih cepat di tikungan. Seandainya terus memaksakan diri sampai finis, mungkin Pedrosa bisa memenangi lomba kemarin dengan jarak lebih dari sepuluh detik.

Persaingan paling seru kemarin terjadi di belakang Pedrosa. Andalan Fiat Yamaha Valentino Rossi harus bersaing keras dengan andalan Ducati Marlboro Casey Stoner.

Start dari posisi kesembilan, Rossi perlahan menyodok ke depan. Dia dan Stoner sempat berganti posisi dua kali. Namun, akhirnya Rossi yang finis di posisi runner-up.

Dengan hasil itu, perebutan gelar juara dunia praktis menjadi persaingan Rossi versus Pedrosa. Rossi kini punya 142 poin, Pedrosa hanya tujuh poin di belakang. Jorge Lorenzo, rookie Fiat Yamaha yang sebelumnya ikut bersaing, sekarang sudah drop gara-gara mundur di GP Catalunya (gegar otak).

Usai lomba, Rossi mengaku lega bisa finis kedua. Dua puluh poin yang dia dapatkan kemarin mungkin bisa berguna untuk membendung Pedrosa di akhir musim.

Satu kemenangan di MotoGP bernilai 25 poin. Runner-up dapat 20 poin, ketiga 16 poin. Andai kemarin Rossi finis ketiga, posisinya di klasemen makin tertekan.

''Dua puluh poin itu sangat penting untuk peluang gelar saya. Hari ini saya kehilangan lima poin dari Dani (Pedrosa). Tapi, kami sudah tahu. Untuk mengalahkan Dani, kami harus start dari depan,'' ucap Rossi.

Sementara itu, soal mesin baru, Pedrosa tak mau terburu-buru. Dia akan menjajal mesin pneumatic valve itu di Barcelona hari ini dan besok. Baru setelah itu dia membuat keputusan, apakah akan menggunakannya pada lomba berikutnya di Donington Park, Inggris, 22 Juni nanti.

''Kalau berjalan baik, kami akan memakainya. Kalau tidak, no!'' kata Pedrosa.

Terjatuh, Lorenzo Absen di Catalunya

2008-06-08T19:45:00.000-07:00

Reky Herling Kalumata - detikSport
Catalunya - Cedera yang dialami Jorge Lorenzo rupanya cukup serius. Pembalap Fiat Yamaha ini telah dipastikan tidak dapat berlomba di MotoGP Catalunya akhir pekan ini

Pembalap Spanyol ini sempat tak sadarkan diri setelah terjatuh dari motornya sepuluh menit saat sesi latihan kedua, Jumat (6/6/2008). Ia terjatuh di belokan 13 dan kepalanya mengalami benturan dan ketika tersadar dia tidak dapat berdiri.

Lorenzo mendapat pertolongan pertama di ruang medis sirkuit sebelum dibawa dengan helikopter menuju rumah sakit University Institut Dexeus di Barcelona. Setelah dilakukan pemindaian, dia diketahui mengalami gegar otak.

Dokter Xavier Mir yang menanganinya menyatakan bahwa pembalap berusia 21 tahun ini akan tetap berada di rumah sakit dalam 48 jam ke depan. Lorenzo pun dipastikan tidak akan tampil pada saat balapan , Minggu (8/6/2008) nanti.

"Saya dapat mengkonfirmasikan bahwa Lorenzo tidak akan mengikuti lomba pekan ini setelah dilakukan beberapa tes di sini. Ia mengalami trauma pada kepalanya dan hilang kesadaran," ungkap Dr Xavier seperti dilansir Auto Sport.

"Dia mengalami luka pada jari ke-4 dan ke-5 jari tangan kanan, di mana kehilangan bagian kulit. Dia juga mengalami luka lecet pada otot extensor. Kami perlu melihat perkembangannya namun mungkin dia perlu pencangkokan sedikit kulitnya."

Ini merupakan kecelakaan ketiga kali yang dialami oleh Lorenzo di musim ini setelah sebelumnya juga terjatuh saat sesi latihan di GP Cina dan juga menjelang GP Prancis. Lorenzo saat ini berada di peringkat ketiga klasemen pembalap.

Pedrosa Juara, Rossi Runner up

2008-06-08T19:37:00.000-07:00

MotoGP Catalunya
Andi Abdullah Sururi - detikSport
Catalunya - Untuk kedua kalinya di musim ini Dani Pedrosa berjaya di kandang sendiri. Ia memenangi MotoGP Catalunya, Spanyol, Minggu (8/6/2008), mengalahkan Valentino Rossi dan Casey Stoner.

Pedrosa tampil sempurna di depan publik Catalunya dan membuat lagu kebangsaan Spanyol berkumandang di atas podium. Ini adalah kali ketiga dalam tujuh seri, lagu "La Marcha Real" diperdengarkan seusai balapan jet darat roda dua -- Jorge Lorenzo juara di Estoril, Portugal.

Bagi pembalap tim Repsol Honda itu, ini adalah kali kedua ia meraih kemenangan, di mana sukses pertamanya juga diperoleh di Tanah Matador dalam GP Spanyol di sirkuit Jerez. Pedrosa pun telah naik podium enam kali dari tujuh seri.

Sementara Rossi, yang pekan lalu mencatat hat-trick kemenangan, harus puas menjadi runner up di belakang Pedrosa. Meski demikian performanya juga memukau mengingat dia memulai balapan dari urutan kesembilan.

Klimaks penampilan Rossi terjadi di lap ke-23 saat mengalahkan Stoner. Alhasil sang juara bertahan hanya menduduki tempat ketiga, meskipun memegang pole position.

Stoner bahkan langsung kehilangan potensi menang ketika balapan dimulai. Start-nya kalah bagus dari Pedrosa, yang berhasil menyodok ke depan mulai tikungan pertama.

Di tengah lap pembalap Australia yang mengendarai Ducati itu juga melakukan kesalahan. Ia sedikit melebar sehingga disalip Andrea Dovizioso, yang tahu-tahu sudah berada di posisi ketiga walaupun start dari urutan ketujuh.

Ketika Pedrosa cepat melejit, Rossi pun terus merayap. Di lap keempat ia naik ke posisi enam, lalu tiga lap berikutnya sudah merebut tempat keempat dari tangan rekan Yamaha-nya, Colin Edwards.

Di lap delapan Stoner melebar lagi, dan kembali disusul Dovizioso, sebelum ia menguasainya lagi beberapa belas detik kemudian. Namun, di lap itu Rossi sudah berada di belakang dia, bahkan mendahuluinya. Pedrosa? Sudah jauh sembilan detik di depan.

Insiden dialami tiga pembalap di lap kesembilan. Berturut-turut Alex de Angelis, Loris Capirossi, dan Randy de Puniet "nyasar" ke gravel. Upaya kembali ke trek pun gagal diwujudkan. Yang tampak paling kesal adalah De Puniet karena minggu lalu ia juga tak mampu finish. Total, sudah tiga kali pembalap Prancis dari tim Honda LCR itu out.

Mulai pertengahan lomba Stoner mulai stabil. Ia berhasil mengalahkan Rossi di lap 16 di trek lurus untuk merebut kembali posisi kedua. Dari situ dimulai pertarungan sesungguhnya di antara mereka.

Rossi agak kesusahan untuk menggoyang lagi Stoner. Berkali-kali ia ia mencoba mengambil celah di tikungan, tapi selalu gagal. Baru di lap 23 (dari total 25 lap) ia berhasil melakukannya. Stoner diambilnya dari dalam saat menikung.

Bagaimanapun Stoner mulai menunjukkan tanda-tanda bangkit. Ia sempat melempen di empat seri sejak memenangi seri pembuka di Qatar. Pekan lalu di seri keenam di Mugello ia juga masuk podium, finish sebagai runner up di belakang Rossi.

Boleh dibilang duel Rossi versus Stoner tersebut adalah aksi terseru di sepanjang lomba. Adapun Pedrosa terlalu perkasa dan melenggang jauh di depan rival-rivalnya.

Ini menunjukkan bahwa Pedrosa masih pembalap Spanyol terbaik. Rookie yang menyita perhatian, Jorge Lorenzo, malah tidak tampil. Ia masuk rumah sakit karena mengalami kecelakaan di sesi latihan hari Jumat. Pekan lalu ia juga tidak menambah poin karena terjatuh di lap keenam

Hasil balapan:
1. Dani Pedrosa Honda (M) 43:02.175
2. Valentino Rossi Yamaha (B) + 2.806
3. Casey Stoner Ducati (B) + 3.343
4. Andrea Dovizioso Honda (M) + 10.893
5. Colin Edwards Yamaha (M) + 16.426
6. James Toseland Yamaha (M) + 21.482
7. Chris Vermeulen Suzuki (B) + 21.548
8. Nicky Hayden Honda (M) + 22.280
9. Shinya Nakano Honda (B) + 22.375
10. John Hopkins Kawasaki (B) + 46.835
11. Marco Melandri Ducati (B) + 57.991
12. Anthony West Kawasaki (B) + 59.168
13. Sylvain Guintoli Ducati (B) +1:00.779

Tidak finish
Randy de Puniet Honda (M) 11
Alex de Angelis Honda (B) 10
Loris Capirossi Suzuki (B) 10
Toni Elias Ducati (B) 7

Gagal Sumbang Poin, Lorenzo Minta Maaf

2008-06-02T00:01:00.000-07:00

Mohammad Yanuar Firdaus - detikSport
Mugello - Untuk pertama kalinya, Jorge Lorenzo gagal memberi sumbangsih poin untuk Yamaha karena kecelakaan yang dialaminya. Sebab kegagalannya itu, Lorenzo mengajukan permohonan maaf ke timnya.

"Saya langsung menyerah karena saya tidak mengharapkan kecelakaan ini. Semua itu kesalahan saya dan saya ingin meminta maaf kepada seluruh tim," tandas Lorenzo kepada Italia1.

Rekan setim Valentino Rossi ini memang sedikit mengalami kesialan di Mugello. Saat beradu cepat dengan Andrea Dovizioso, Lorenzo gagal memperhitungkan kecepatan kendaraannya hingga akhirnya keluar lintasan dan terjatuh di lap ketujuh.

Tak ada cedera dialami pascainsiden tersebut, namun Lorenzo kini makin jauh tertinggal dari Rossi yang memimpin klasemen pembalap dengan 122 angka, alias tertinggal 28 poin.

"Mari berharap untuk balapan yang lebih baik di seri berikutnya. Saya ingin mencatat hasil yang bagus, tapi yang ini tidaklah demikian, jadi tidak ada kesepahaman dalam hal ini," ungkapnya.

'Stoner Cepat, Rossi Tak Mungkin Dikejar'

2008-06-01T23:59:00.000-07:00

Kris Fathoni W - detikSport
Mugello - Setelah mengawali balapan di GP Italia dari posisi kedua, Dani Pedrosa harus bersusah payah untuk melewati garis finis di urutan ketiga. Karena memang sulit meraihnya, pembalap Honda itu pun bersyukur.

Di Sirkuit Mugello, Minggu (2/6/2008), Pedrosa tak kuasa mengejar Valentino Rossi dari Yamaha, yang meraih pole position, dan bahkan disalip Casey Stoner yang mengusung panji Ducati. Pedrosa pun hanya finis di posisi tiga di belakang Rossi dan Stoner.

"Itu balapan yang sulit karena sedari awal kami memulai, (balapan) itu berlangsung dalam tempo sangat tinggi," jelas Pedrosa seperti dilansir Autosport.

"Kami mencoba mengejar Valentino tapi itu tak mungkin. Saya hanya mencoba mempertahankan posisi kedua tapi Stoner sangat cepat di akhir, jadi saya tak bisa melakukannya," imbuh dia.

Sudah digeser Stoner ke posisi tiga, Pedrosa pun mengaku masih khawatir kembali dilewati pembalap lain, yakni Alex de Angelis. Maka setelah urutan tiga sukses ditempatinya, pembalap Spanyol itu pun lega.

"Saya takut de Angelis akan datang dari belakang, tapi kami akhirnya bisa ada di posisi tiga. Itu tak sempurna, tapi bagus," lugas dia.

Merasa kalau hasil ini jauh dari harapan, Pedrosa pun segera membidik seri MotoGP selanjutnya yang bertempat di negara asalnya, Spanyol. "Ini berat buat kami. Tapi balapan selanjutnya adalah Barcelona dan kami harap dapat momentum."

Tawa di Helm, Tawa di Lintasan

2008-06-01T23:58:00.000-07:00

MotoGP Italia
Arya Perdhana - detikSport
Mugello - Valentino Rossi selalu punya cara untuk membagikan kegembiraan untuk orang-orang sekitarnya. Di MotoGP Italia, Rossi mengenakan helm spesial yang bergambar wajahnya sendiri.

Helm AGV yang dikenakan Rossi kali ini didesain oleh Aldo Drudi. Wajah Rossi yang digambar di atas helm itu terlihat sangat gembira dengan mulut yang terbuka, menandakan antusiasme yang besar menyambut balapan di rumah sendiri.

Rossi mulai mengenakan helm spesial itu pada saat latihan bebas pertama hari Sabtu (31/5/2008). Saat itu, Rossi berharap bahwa desain helmnya akan memberinya keberuntungan.

Mungkin harapan Rossi telah dikabulkan. Buktinya, The Doctor sukses menjuarai GP Italia. Gelar kali ini sekaligus mengukuhkan dominasi Rossi yang sudah memenangi tujuh pergelaran GP Italia di kelas primer.

Jelas, wajah Rossi yang gembira tak hanya terdapat di helm itu saja. Tawa lebar tentu juga layak ditunjukkan oleh Rossi karena kemenangan ini diraih di hadapan puluhan ribu penggemar setianya.

Diakui Rossi, kehadiran para pendukungnya sedikit membuatnya tertekan sepanjang akhir pekan ini. "Wajah saya sekarang sedikit lebih lelah dibanding yang ada di helm," gurau Rossi dikutip Autosport.

Kembali ke soal helm, desain helm Rossi memang dikenal unik. Pembalap berusia 29 tahun itu senang memakai motif gambar matahari dan bulan di pengaman kepalanya. Menurutnya suatu ketika, dua obyek itu melambangkan dua sisi kepribadiannya.

Selain itu, Rossi juga tak pernah lupa menyematkan sebaris tulisan 'Tribu dei Chihuahua' di kaca helmnya. Menurut empunya helm, itu adalah nama geng-nya sewaktu ia masih kecil.

Di seri-seri mendatang, patut kita tunggu, desain unik apalagi yang akan dipakaikan Rossi di helmnya.

Rekor Baru Rossi di Le Mans

2008-05-21T22:58:00.000-07:00

Doni Wahyudi - detikSport
(AFP/Mark Ralston)
Le Mans - Sudah banyak rekor dibukukan Valentino Rossi sepanjang karirnya di seri Grand Prix. Namun menyusul kemenangan di MotoGP Prancis, ada rekor baru yang berhasil dia torehkan.

Di Sirkuit Le Mans, Minggu (18/5/2008), Rossi merengkuh gelar keduanya sepanjang musim ini setelah menjadi pembalap pertama yang menyentuh garis finish. Atas hasil tersebut dia pun kini memuncaki klasemen pembalap dengan poin 97, unggul tiga angka atas Jorge Lorenzo dan Dani Pedrosa di posisi dua dan tiga.

Di samping dua keberhasilan tersebut, ada sukses lain yang ditorehkan Rossi. Menyelesaikan balapan di posisi terdepan di Le Mans merupakan gelar juara ke-90 Rossi sepanjang karirnya di seri Grand Prix.

Dengan jumlah tersebut dia menyamai rekor Angel Nieto sebagai pembalap dengan jumlah kemenangan terbayak kedua. Rossi dan Nieto masih kalah dari Giacomo Agostini yang total mengumpulkan 122 kemenangan.

"Untuk bisa memenangi balapan ke-90 sungguh fantastis dan bisa sejajar dengan Angel Nieto seperti mimpi. Itu balapan yang luar biasa buat saya," ungkap Rossi di AFP.

Seperti sudah menjadi tradisinya untuk melakukan selebrasi unik, perayaan khusus juga dibuat Rossi seusai balapan. Rossi yang ternyata mengundang Nieto datang ke Le Mans, kemudian berboncengan dengan pria Spanyol berusia 61 tahun itu untuk melakukan victory lap.

Sebuah bendera berwarna putih bertuliskan "90/90" menjadi pelengkap pesta Rossi saat dibawa mengelilingi lintasan. Sementara sang senior yang diminta menunggangi YZR-M1 sambil memboncenginya juga dibuatkan pakaian khusus berwarna hitam dengan tulisan "Bravo Valentino 90" di bagian punggung.

Soal penampilannya yang meyakinkan di sepanjang balapan, Rossi menyebut itu semua terjadi karena beberapa perubahan yang dilakukan teknisi Yamaha seusai sesi pemansan pagi hari. Terlepas dari suksesnya menyamai rekor Nieto, kemenangan di Le Mans juga menambah kepercayan diri Rossi untuk merengkuh kembali titel juara yang dua musim terakhir melayang dari genggamannya.

"Balapan yang hebat. Saya tidak berharap untuk bisa cepat, tapi kami membuat beberapa modifikasi pagi ini dan motornya bekerja dengan sangat baik. Ban juga memiliki daya cengkram yang luar biasa, jadi saat lintasan benar-benar kering saya bisa lebih cepat, saya bisa menjauhkan jarak dan mendapat keuntungan."

"Kami dalam kondisi bagus. Yamaha melakukan usaha maksimal selama penutupan musim lalu untuk mengubah segalanya," pungkas Rossi..

Rossi Kembali Ke jalur Juara Dunia

2008-05-21T22:57:00.001-07:00

Doni Wahyudi - detikSport
(Reuters/Regis Duvignau)
Jakarta - Valentino Rossi bakal merengkuh gelar juara dunia? Masih ada 13 race sebelum mengonrfimasikan hal itu. Tapi usai kemenangan di Le Mans, The Doctor tengah menapaki jalan ke sana

Terlalu terburu-buru mungkin membuat kesimpulan seperti itu karena persaingan MotoGP musim ini diyakini makin sengit dibanding musim-musim sebelumnya. Hingga seri keempat di Shanghai dua pekan lalu ada empat pembalap berbeda yang menjadi juara, yakni Casey Stoner, Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo dan Rossi sendiri.

Maka saat mampu finish di posisi terdepan MotoGP Prancis, Minggu (18/5/2008), Rossi adalah pembalap pertama yang mampu duduk di podium teratas sampai dua kali sepanjang musim ini. Untuk sementara Rossi mengambil alih puncak klasemen pembalap dengan poin 97, unggul tiga angka atas Pedrosa dan Lorenzo yang sama-sama mengumpulkan 94 poin.

Tapi tentu bukan itu saja alasan untuk membuat prediksi seperti judul di atas.

Yang jadi modal utama Rossi untuk kembali bangun dari mimpi buruk selama dua musim terakhir tentu saja performa motor Yamaha miliknya. Kalau musim 2006 Yamaha YZR-M1 banyak mengalami masalah yang kemudian membuat Rossi dibuat tak berdaya oleh Nicky Hayden, dan musim lalu dipecundangi Casey Stoner yang didukung tenaga besar Desmosedici GP8, tahun ini teknisi Yamaha melakukan pengembangan sangat yang sukses.

Memang saat melaju di lintasan lurus Rossi masih harus sedikit bersabar, seperti yang terjadi di Le Mans. Namun gap dengan Honda atau Ducati tidaklah sebesar musim lalu. Buktinya Rossi tercatat sebagai pembalap tercepat di Le Mans dengan membukukan waktu satu menit 34,215 detik.

Keputusan untuk putus hubungan dengan Michelin dan kemudian bekerjasama dengan Bridgestone terbukti tidak salah. Jika musim lalu Rossi kerap harus bermain aman demi sekedar bisa sampai finish karena bannya kehilangan daya cengkram ban, kini -- setidaknya hingga seri kelima -- tak ada masalah serupa dialami.

Dengan modal seperti itu Rossi seharusnya bisa kembali menjadi kampiun kelas rajanya motor seperti yang terakhir dia raih tahun 2005 lalu.

Kalau ada yang berpotensi menghambat laju Rossi meraih gelar juara dunianya ke delapan di kelas yang berbeda maka itu adalah generasi pembalap muda berbakat yang dipimpin Dani Pedrossa. Selain pembalap Honda asal Spanyol itu, satu yang wajib diwaspadai Rossi adalah rekan setimnya, Lorenzo.

Lihatlah betapa pemuda Spanyol berusia 20 tahun itu tampil luar biasa saat menjadi juara di Portugal, menjalani balapan dengan konsisten meski habis mengalami kecelakan hebat di Shanghai dan tampil kesetanan di Le Mans untuk bisa duduk di posisi dua. Sebagai catatan, di usianya yang sudah 29 tahun, Rossi kini adalah pembalap tertua ketiga di ajang MotoGP.

Untuk memenangi pertarungan dengan rombongan pemain muda ini, pengalaman adalah senjata ampuh yang dimiliki Rossi. Jika mampu memanfaatkan dengan baik keuntungan tersebut, gelar juara dunia ke delapan sangat mungkin menjadi milik The Doctor.

"Saya belum pernah memenangi balapan secara beruntun sejak 2006. Dengan keberhasilan ini berarti kami kembali ke persaingan (menuju gelar juara dunia)," ungkap Rossi usai balapan seperti diberitakan Autosport.

Hayden Sulit Adaptasi dengan Motor

2008-05-21T22:54:00.000-07:00

Reky Herling Kalumata - detikSport
Texas - Nicky Hayden masih juga belum menemukan performa terbaiknya. Pembalap Amerika Serikat ini mengakui bahwa dia mengalami kesulitan beradaptasi dengan motor MotoGP.

Hayden adalah juara dunia MotoGP 2006. Namun ia kesulitan meneruskan performa terbaiknya setelah finis di posisi ke delapan di musim 2007. Pembalap Repsol Honda ini hanya tiga kali meraih podium namun dia tidak pernah menang.

Performanya di musim ini juga belum membaik. Setelah melewati lima seri, dia hanya berada di posisi ketujuh dan tertinggal 57 poin dari rekan setimnya di Repsol Honda Dani Pedrosa yang berada di posisi kedua klasemen.

Hayden pun tidak memiliki alasan lain mengenai performanya yang belum kunjung membaik Ia mengaku masih belum dapat beradaptasi dengan gaya membalapnya setelah tenaga motor mulai dikurangi sejak musim 2007.

"Saya tidak mencari alasan lain, masalah ada di dalam diri saya. Saya belum dapat beradaptasi dengan gaya balapan saya dengan motor 800cc. Ini masa sulit bagi saya," kata Hayden seperti dilansir Auto Sport.

"Di akhir tahun saya pikir masalah ini bisa diselesaikan, namun saya salah. Di musim lalu hasil saya tak begitu bagus. Honda tidak punya kekuatan yang cukup untuk gaya balapan saya," ujarnya.

Hayden mengakui kesulitan dengan motor tersebut karena tak terbiasa dengan motor saat ini. Ia justru melihat rekan setimya Pedrosa sudah terbiasa dengan motor seperti itu dan itu cocok dengan gayanya.

"Pedrosa memulai dari kelas 125cc dan 250cc, jadi dia sudah terbiasa dengan segala fasilitas itu. Dia tahu bagaimana tetap cepat di saat tikungan. Jadi gaya balapannya sangat cocok dengan motor 800cc," ungkap Hayden.

Posisi Empat Jadi Kado Ultah Lorenzo

2008-05-05T21:25:00.000-07:00

Kris Fathoni W - detikSport

Shanghai - Jorge Lorenzo hanya mampu menempati posisi keempat di Shanghai. Namun bagi pembalap debutan dari Yamaha tersebut raihannya tetap terasa seperti kemenangan, mengingat 48 jam sebelumnya dia menderita cedera akibat kecelakaan.
Sebelumnya sempat timbul dugaan kuat kalau Lorenzo bakal absen dalam balapan setelah mengalami Kecelakaan pada Free Practice pertama. Ketika menjalani sesi selanjutnya, pembalap Spanyol itu pun masih harus dibantu staf timnya untuk menaiki motor.

Setelah menempati posisi empat dalam kualifikasi, Lorenzo sukses melintasi garis finis di posisi empat pada akhir balapan. Bisa meraihnya usai menaklukkan kendala cedera, dia jelas tak merasa kecewa.
"Rasanya nyaris seperti menang. Dengan rasa sakit usai kecelakaan saya merasa buruk dan saya pikir kami tak akan membalap, jadi bisa ikut kualifikasi dan kemudian membalap adalah pengalaman yang bagus," ujar dia seperti dilansir Autosport.

Lorenzo yang usai balapan langsung kembali menggunakan kursi roda juga menambahkan kalau hasil di GP Cina ini merupakan hadiah ulang tahun yang bagus untuknya. Tepat ketika balapan berlangsung, Minggu (4/5/2008), dia genap berusia 21 tahun.

Shanghai China

2008-05-05T19:32:00.000-07:00

Rossi Juarai Shanghai
Shanghai - Valentino Rossi akhirnya berhasil menjuarai GP Cina usai bertarung ketat dengan Dani Pedrosa sejak awal race. Pedrosa sendiri akhirnya harus puas finis di posisi dua.
Di Sirkuit Shanghai, Minggu (4/5/2008) siang WIB, race berlangsung seru sejak start dengan Colin Edwards, Casey Stoner, Valentino Rossi, dan Dani Pedrosa bertarung ketat sejak tikungan pertama. Namun pada pertengahan lomba, peta balapan berubah menjadi duel one on one antara Rossi dan Pedrosa.
The Doctor yang memimpin lomba sejak lap keenam akhirnya mampu mempertahankan keunggulannya itu hingga garis finis. Sementara Pedrosa dan Stoner akhirnya harus puas finis di urutan dua dan tiga. Sementara itu rekan setim Rossi, Jorge Lorenzo, finis di posisi empat.

Bagi Rossi ini merupakan kemenangan perdananya musim ini setelah di tiga seri sebelumnya hanya berhasil finis di peringkat lima, dua, dan tiga. Adapun bagi Pedrosa, meski tak berhasil menjurai seri ini, posisinya naik ke peringkat pertama di klasemen pembalap sementara.
Jalannya Balapan
Selepas start Casey Stoner yang berada di posisi tiga langsung melesat ke posisi terdepan. Namun, keunggulannya itu tak berlangsung lama karena Colin Edwards kembali mengambil alih posisinya setelah tikungan pertama.
Di belakang Edwards dan Stoner berturut-turut adalah Valentino Rossi dan Dani Pedrosa. Pertarungan keempat rider tersebut--yang jaraknya saling berdekatan--berlangsung ketat hingga lap kedua. Aksi salip-menyalip pun kemudian berlangsung di antara keempatnya.
Di akhir lap kedua Pedrosa melakukan sebuah manuver untuk menyalip Edwards dan langsung mengambil alih pimpinan lomba. Sementara itu Rossi mengambil alih posisi kedua dengan Edwards dan Stoner berada di belakangnya.
Pada lap keenam pertarungan sengit berlangsung antara Pedrosa dan Rossi. Pada sebuah trek lurus, Rossi akhirnya berhasil menyalip Pedrosa dan mengambil alih pimipinan lomba. namun, perbedaan jarak keduanya tidaklah terlalu jauh, hanya terpaut 0,076 detik.
Sementara itu satu lap kemudian Edwards sempat menyasar sedikit ke luar trek, menyebabkan dirinya disalip beberapa pembalap. Sekembalinya ke lintasan ia berada di posisi tujuh dibelakang Rossi, Pedrosa, Stoner, Nicky Hayden, Andrea Dovizioso, dan Marco Melandri.
Sedangkan Jorge Lorenzo posisinya belum beranjak dari barisan tengah. Pembalap tim Yamaha itu masih berkutat di posisi delapan atau satu peringkat di belakang Edwards. Berada di belakang Lorenzo adalah pembalap milik tim Suzuki, Loris Capirossi.
Lap kesepuluh Pedrosa mencetak fastest lap pertama pada race kali ini sekaligus mengancam posisi Rossi yang masih memimpin lomba dengan perbedaan waktu 0,241 detik.
Pada lap 11 posisi Edwards yang berada di peringkat tujuh naik satu strip ke peringkat enam usai menyalip Hayden. Tepat berada di depannya adalah Dovizioso. Sementara itu Stoner yang masih berada di posisi tiga kini tertinggal delapan detik dari Rossi sang pemimpin lomba.
Lap ke-13 Rossi menorehkan fastest lap atas namanya sendiri. Pembalap asal Italia itu mencetak catatan waktu 1 menit dan 59,6 detik. Sedangkan Pedrosa masih setia membuntutinya dari urutan kedua.
Tiga lap berselang, Lorenzo akhirnya berhasil menyodok naik ke urutan empat dengan melampaui Edwards, Dovizioso, dan Melandri. Sementara itu Stoner yang berada di posisi tiga tertinggal cukup jauh dari dua pembalap terdepan.
Rossi kembali mencetak catatan waktu tercepat di lap 18 dengan torehan lap time 1 menit dan 59,3 detik. Tetapi posisinya tetaplah belum aman karena Pedrosa terus mengancamnya dari urutan kedua kendati gap waktu di antara keduanya melebar menjadi satu detik.
Pada akhirnya Rossi jualah yang memenangi balapan kali ini meninggalkan Pedrosa di posisi dua. Sementara itu finis di posisi tiga adalah Stoner yang diikuti oleh Lorenzo di peringkat empat dan Marco Melandri di peringkat lima.
Hasil Balapan GP Cina

1. Valentino Rossi Yamaha Factory 44:08.061
2. Daniel Pedrosa Honda HRC 44:11.951
3. Casey Stoner Ducati MotoGP 44:23.989
4. Jorge Lorenzo Yamaha Factory 44:30.555
5. Marco Melandri Ducati MotoGP 44:35.018
6. Nicky Hayden Honda HRC 44:36.430
7. Colin Edwards Yamaha Tech3 44:37.841
8. Antonio Elias Ducati d Antin 44:38.286
9. Loris Capirossi Suzuki MotoGP 44:39.501
10. Shinya Nakano Honda Gresini 44:44.030
11. Andrea Dovizioso Honda Scot 44:44.307
12. James Toseland Yamaha Tech3 44:51.252
13. Randy De Puniet Honda LCR 44:51.503
14. John Hopkins Kawasaki Racing 44:53.916
15. Sylvain Guintoli Ducati d Antin 44:54.391
16. Alex De Angelis Honda Gresini 44:58.654
17. Anthony West Kawasaki Racing 45:13.654